液壓油缸是一種將液壓能轉(zhuǎn)換為直線機械運動的裝置，它使用液壓油在缸筒內(nèi)的壓力作用來推動活塞或活塞桿進行直線往復運動。液壓油缸主要由缸筒、活塞、活塞桿、密封件、導向套等部件組成，廣泛應用于需要直線力和運動的各種機械和設備中。
液壓油缸在工程機械如挖掘機和起重機、冶金設備、電力設備、交通運輸工具、建筑機械、工業(yè)自動化和醫(yī)療設備等領(lǐng)域中廣泛應用，用于實現(xiàn)舉升、推壓、精確控制等功能，以其輸出力大、響應快、控制精度高的特點，在需要大功率直線運動的場合發(fā)揮關(guān)鍵作用。
在液壓油缸質(zhì)量鑒定案件中，中科檢測可開展液壓油缸質(zhì)量鑒定服務。

液壓缸的結(jié)構(gòu)形式多種多樣，其分類方法也有多種：
按運動方式可分為直線往復運動式和回轉(zhuǎn)擺動式；
按受液壓力作用情況可分為單作用式、雙作用式；
按結(jié)構(gòu)形式可分為活塞式、柱塞式、多級伸縮套筒式，齒輪齒條式等；
按安裝形式可分為拉桿、耳環(huán)、底腳、鉸軸等；
按壓力等級可分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。

GB/T 24655-2009 農(nóng)業(yè)拖拉機 牽引農(nóng)具用分置式液壓油缸
JB/T 13790-2020 土方機械 液壓油缸再制造 技術(shù)規(guī)范
JB/T 11588-2013 大型液壓油缸

某年，原告在被告處購買XX牌貨車一輛。次年原告雇傭的司機Y某某駕駛該貨車行至某鋼鐵廠卸貨時液壓缸折斷，車斗砸在大梁上，造成大梁彎曲、發(fā)動機變速箱脫落、駕駛室裝飾件損壞、司機受傷的事故。
受法院委托，本司受理對涉案車輛液壓油缸“是否存在質(zhì)量問題”進行鑒定分析。
鑒定分析結(jié)果：
鑒定分析專家組對涉案車輛液壓油缸的相關(guān)資料、現(xiàn)場勘查情況進行了討論和綜合質(zhì)量技術(shù)分析，作出以下建議和結(jié)論：
車輛液壓油缸套筒焊縫處存在咬邊、焊縫間斷的物證特征，案涉車輛液壓油缸存在質(zhì)量問題，該質(zhì)量問題的存在與案涉事故的發(fā)生存在因果關(guān)系。