加油站對于燃油車來說是必需品，而充電樁對于電動汽車來說同樣也是剛需。隨著電動汽車越來越普及，電動車主對于充電樁的需求也將持續(xù)釋放，充電樁如雨后春筍一般涌出。但充電樁也存在質(zhì)量參差不齊的問題，有著電壓過高、不符合放觸電標(biāo)準(zhǔn)、電子鎖不可靠以及部件的防銹性能差等隱患。充電樁行業(yè)充電樁的安全問題不僅僅是涉及消費(fèi)者的安全，更是涉及到社會公眾安全。因此各企業(yè)需按照充電樁國家標(biāo)準(zhǔn)通過充電樁檢測后再投放市場，才能保證社會安全，推進(jìn)自身的發(fā)展。
根據(jù)NB∕T 33004-2013 電動汽車充換電設(shè)施工程施工和竣工驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定，凡是新建、擴(kuò)建和改建的電動汽車充換電設(shè)施相關(guān)的工程施工和竣工，都需要符合此項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
此項(xiàng)充電樁標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了充電樁的供電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、電池更換系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、土建及其他配套設(shè)施的施工及竣工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)對文檔資料的驗(yàn)收及驗(yàn)收評價(jià)用詞都做了嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
充電樁的部分標(biāo)準(zhǔn)要求如下：
供電系統(tǒng)電纜施工： 國家標(biāo)準(zhǔn)GB 50168《電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》
變壓器驗(yàn)收：國家標(biāo)準(zhǔn)GB 50053、GB 50255
充電系統(tǒng)：行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)NB/T 33002《電動汽車交流充電樁技術(shù)條件》
充電插座：國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 20234.1《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分:通用要求》及GB/T 20234.2《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第2部分:交流充電接口》
電能計(jì)量：國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T28569《電動汽車交流充電樁電能計(jì)量》
電池更換系統(tǒng)：國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 29772《電動汽車電池更換站通用技術(shù)要求》
監(jiān)控系統(tǒng)：監(jiān)控系統(tǒng)管槽的預(yù)埋、安裝、接頭、封口、橋架應(yīng)按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)GB 50303《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》及GB50093《自動化儀表工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工
監(jiān)控系統(tǒng)線纜：竣工驗(yàn)收按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)GB 50093《自動化儀表工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》及GB 50312《綜合布線工程驗(yàn)收規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行
土建及其他配套設(shè)施：國家標(biāo)準(zhǔn)GB 50203《砌體工程施.工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》、GB 50207《屋面工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》、GB 50209《建筑地面工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》等
對于充電樁的施工和竣工標(biāo)準(zhǔn)，更多相關(guān)問題可咨詢中科檢測。
